المفوضية الأوروبية تقر تحالف بريتيش إيرويز وأمريكان إير لاينز
حصلت شركات الخطوط الجوية البريطانية (بريتيش ايرويز) وامريكان ايرلاينز والخطوط الجوية الاسبانية (ايبيريا) يوم الاربعاء على موافقة الاتحاد الاوروبي على تعميق تحالفها عبر مسارات المحيط الاطلسي وزيادة قدرتها على منافسة المجموعات الاخرى.
كما وافقت المفوضية الأوروبية على اندماج شركتي بريتيش ايروايز وايبيريا.
ويرغب تحالف الشركات الثلاث والذي يطلق عليه تحالف "عالم واحد" أو "وان وورلد" في الاستفادة من اتفاق "الاجواء المفتوحة" بين الولايات المتحدة والاتحاد الاوروبي والذي يحرر الطيران عبر المحيط الاطلسي.
وفي مارس اذار عرضت شركات الطيران التخلي عن عدد من الرحلات المربحة عبر الاطلسي في محاولة لتخفيف قلق المفوضية الاوروبية بشأن اتفاق وان وورلد.
وقالت المفوضة الاوروبية ان هذه التنازلات كافية لتخفيف مخاوف المنافسة وانها بصدد الغاء التحقيق الذي بدأته في أبريل/ نيسان من العام الماضي
وقالت المفوضية الأوروبية إنها ستمنح شركتي الطيران حصانة من القوانين التي تحول دون تنسيق مواعيد الرحلات والأسعار بين الشركتين.
ووفقا للخطة التي تنتظر الدعم الأمريكي ستقتسم شركتا بريتيش ايرويز، وامريكان ايرلاينز التكاليف ولكنهما ستتخليان عن 4 مواعيد إقلاع وهبوط عبر المحيط.
"احتكار وحشي"
وقد عبرت شركة طيران فيرجين أتلانتيك عن معارضتها للصفقة بين "بريتيش ايرويز" و"أمريكان ايرلاينز" وقال مديرها ريتشارد برانسون "حاربنا هذه الاحتكار الوحشي لمدة 13 سنة واعتقادنا راسخ بأن هذا قرار مشين وانه سيتسبب بأضرار فادحة للركاب".
أما "بريتيش ايرويز" فترى أن الصفقة ستكون في صالح الركاب، حيث ستتيح لهم خيارات أكثر وأسعارا أقل.
وتخطط الشركة البدء في رحلاتهها عابرة الأطلسي في الخريف القادم في حال موافقة وزارة المواصلات الأمريكية على الصفقة.
تقنين التكاليف
وتهدف الإتفاقية إلى تقنين التكاليف في وقت يواجه فيه قطاع الطيران صعوبات اقتصادية.
وقالت المفوضية الأوروبية ان الاندماج لن يتناقض مع قوانين التنافس، لان الشركة الجديدة ستواجه منافسة من شركات أخرى.
وبعد إعلان الاندماج صرحت شركة "بريتيش ايرويز" أن المجموعة الجديدة ستستخدم أسطولا مكونا من 419 طائرة ستطير الى أكثر من 200 وجهة، وستنقل حوالي 62 مليون راكب سنويا.
