Фото: неожиданные советские автобусные остановки

Опубликовано

Канадский фотограф Кристофер Хервиг обнаружил эти забытые всеми жемчужины придорожной архитектуры в странах бывшего СССР.

Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, Подобные сооружения на обочине пустых дорог в странах бывшего СССР можно встретить довольно часто. Еще более удивительно их предназначение - это автобусные остановки. Канадский фотограф Кристофер Хервиг снимал их на протяжении 13 лет. Эту остановку он нашел в Абхазии.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, Хервиг проехал более 30 тысяч километров по дорогам бывшего СССР - на машине, велосипеде и, конечно, на автобусе. Он побывал на Украине, в Киргизии, Молдавии, Белоруссии и других странах. Эту фотографию он сделал в Аральске (Казахстан).
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, Необычную архитектуру автобусных остановок фотограф открыл для себя в 2002 году, когда путешествовал на велосипеде из Лондона в Санкт-Петербург. "Я играл в игру, в которой мне нужно было снять что-нибудь относительно повседневное и отличающееся от моих обычных снимков, и автобусные остановки оказались идеальными объектами", - рассказывает он. Эту остановку фотограф также нашел в Казахстане.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, Эта остановка, по словам Хервига, - одна из его любимых. "Она стоит недалеко от города Саратак в Армении. Я путешествовал по стране целый день, и хотя был доволен автобусными остановками, которые мне встретились, их не сравнить с этим великолепным экземпляром, одним из многих на этом участке шоссе", - рассказывает фотограф.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, "Мне интересно то, как эти сооружения могли появиться в Советском Союзе в годы, известные своим однообразием и запретами в творчестве. Эти остановки рассказывают не столько об СССР, сколько о том районе, где они стоят, и о конкретных художниках", - говорит Хервиг. Эта остановка стоит в Чарыне (Казахстан).
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, По словам Хервига, стиль этих конструкций объясняется различными причинами. В Киргизии в архитектуре автобусных остановок отразились местные культурные традиции. Местные остановки сделаны с большим воображением.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, В Эстонии и Белоруссии доступность древесины во многом определяла тип постройки, как на этом снимке.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, Грузинский скульптор Зураб Церетели говорит, что был автором большинства остановок в Абхазии, где Хервиг нашел весьма экстравагантные решения. Эта остановка стоит в Гагре.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, "Для меня это была уникальная возможность взглянуть на воображение многих людей в ситуации, когда свобода творчества угнеталась. Это возможность увидеть историю, но не государства, а людей, которые в нем жили в то время. Многие снимки для меня - словно портреты", - говорит Хервиг.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, Эта автобусная остановка была построена в Гудауте также по проекту Зураба Церетели, известного многими своими памятниками, один из которых стоит в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, Задняя часть остановки покрыта мозаикой, это одна из отличительных черт творений Церетели в Абхазии.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, "Встреча с такими остановками на какой-нибудь заброшенной дороге - приятное и неожиданное открытие. Сначала кажется, что она тут не к месту, но присмотревшись, понимашь, что в сочетании с окружающим ландшафтом она идеальна. Для меня это - еще одна причина отправиться в путешествие и возможность почувствовать себя первооткрывателем и разведчиком", - шутит фотограф.
Фото: Кристофер Хервиг/Fuel
Подпись к фото, "Я хочу вдохновить других на путешествия и на то, чтобы открыть глаза, увидеть эти недооцененные жемчужины архитектуры", - говорит Хервиг. Фотоработы вошли в книгу "Советские автобусные остановки", вышедшую в издательстве Fuel. Эта остановка стоит в Гали (Белоруссия).