МАК завершил расследование крушения самолета главы Total

Автор фото, AFP
Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование катастрофы самолета Falcon в московском аэропорту Внуково, в которой погибли четыре человека, включая главу компании Total Кристофа де Маржери.
Выводы, к которым пришли специалисты МАК, будут опубликованы позже, когда свои комментарии представят следователи из Франции и Нидерландов, принимавшие участие в расследовании.
Как отмечают в МАК, следователи изучили системы управления безопасностью полетов и расшифровали записи бортовых и наземных средств контроля.
В январе водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, выехавший на ВПП, <link type="page"><caption> признал свою вину.</caption><url href="http://www.bbc.com/russian/news/2016/01/160121_martynenko_total_case.shtml" platform="highweb"/></link>
Помимо Мартыненко, обвиняемыми по делу остаются инженер аэродромной службы Внуково Владимир Леденев, диспетчер Александр Круглов и руководитель полетов Внуковского центра управления воздушным движением Роман Дунаев.
Они не считают себя виновными.
15 января стало известно, что следователи сняли все обвинения с диспетчера-стажера аэропорта Светланы Кривсун, признав, что как стажер она все делала правильно и непричастна к совершению преступления.
В ночь на 21 октября 2014 года в московском аэропорту Внуково четырехместный самолет Falcon, следовавший рейсом Москва-Париж, при взлете задел снегоуборочную машину, загорелся и рухнул на землю.
Погибли все три члена экипажа и пассажир - глава компании Total Кристоф де Маржери.



















