韓法院判處「堅果返航」趙顯娥一年徒刑

韓國法院今天下午宣判，對引發"堅果返航"風波的前大韓航空副社長趙顯娥，以違反航路變更及妨礙業務等罪嫌，處以一年徒刑。但刑期與檢方先前的求處相差甚大，"量刑過輕"、"身分特權"等質疑與批評開始在社會蔓延。

法庭認為，趙顯娥當時在飛機上命令迴轉航路，並要求樸姓座艙長下機，行為已肇下《航路變更罪》與《業務妨害罪》。判決法官指稱："有關提供堅果服務的問題，以此為依據要求座艙長下機，是在拿乘客安全要挾，此舉不合常理，宛若倒退成自己的私人飛機般盡情揮霍。"

"僅僅為了一個人，就命令飛機調頭，這違背了人性最基本的禮儀，若之前不把職員們當作奴隸對待，就不會發生此事。"法官附加表示道。

同時，事發過後涉嫌指示公司職員將報告內容刪除，同時要挾樸姓座艙長「公司工作將做不了多久」的大韓航空呂姓常務也被判處八個月徒刑。針對趙顯娥與呂姓常務強逼職員於調查期間做出虛偽陳述之嫌，法官則判處無罪。

而經呂姓常務聯繫，合作將調查內容外洩給趙顯娥的國土交通部金姓調查官，則被判處六年徒刑，緩刑一年。

趙顯娥雖在事發後，數度公開向樸姓座艙長、其他空服員與韓國國民道歉，但辯護律師方面此前一直主張，航路迴轉時，飛機並未脫離停機坪，故不符合變更航路之嫌疑。

但檢方卻認為任意變更航路，已擾亂機場秩序，可能對飛安造成影響，連同違反航空保安規則及刑法的強迫、妨礙業務及唆使公司與政府當局掩滅證據等欺騙罪嫌，附上「將過錯都推給座艙長與空服員」的結論，對趙求處三年徒刑。

判決結果雖然也認定趙要求飛機的行為，可能造成讓其他飛機，在不知情狀況下相互對撞，但量刑卻有很大差異。

而今早出刊的《韓民族新聞》獨家報道稱，在判決前，待在看守所的趙顯娥，連續六次提交親自撰寫的悔過書，光是前天(10日)就已遞出3次。許多人猜測，趙顯娥是否企圖藉此方式敦促法院減輕刑期。

儘管趙顯娥被宣判有罪，但面臨最低一年、最高十年的刑期，最終只被處以的一年，輿論開始懷疑，是不是趙顯娥的身分地位具有特權，而影響判決，這項爭議正在韓國社會逐漸擴散。

但針對判決結果，趙顯娥的辯護律師表示，將研議判決文內容，同趙一起商討是否繼續提出上訴。

（責編：尚清）

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