法国示威减弱 反对改革声音仍强烈

法国因反对退休改革所引起的社会风潮维持接近两个月，到今天罢工封锁情况有所减弱，国会安排于27日进行表决新法案，而工会及学生会已计划在28日和11月初再次发动抗议行动，本周对现任政府来说是一个转捩点。

劳工、经济及健康各部长首长于26日早上开会，研究如何与社会进行重新讨论。官方表示在这场自9月开始的风潮中，至今没有谁胜谁负。

再次行动

继过去两个月总共6次的大罢工示威行动后，工会和学生会计划在本月28号和11月6号再次大规模示威抗议，而政府态度一直保持强硬。

劳工部长韦尔特24日表示，现在罢工已毫无作用，因为国民议会于27日应最终表决通过改革案。”

至本周初炼油厂罢工和油库封锁情况有所改善。部分炼油厂工人于25日投票赞成复工，油库运输工作也陆续开始。

位于南部马赛地区的国内最大石油港口佛斯拉卫拉码头，工人持续罢工行动。至26日在12个被封锁的炼油厂中，有7个的工人仍然禁止把货物运出。

“多数正常”

环保部长波鲁表示，国内12300个油站中，有五分之四运作正常。但法国石油工业联会则认为这数字过份乐观。

在马赛收集垃圾及清洁街道工人已连续罢工12天，满街都是垃圾，至本周初工人力量工会因卫生问题，投票通过暂时停止罢工行动。

经济损失

经济部长拉格德25日说，过去两星期的罢工和封锁行动，使法国经济付出很大代价，每天损失约2亿至4亿欧元。

拉格德接受古典电台访问时表示，希望大家理智地回到谈判桌上。“我们可一起讨论有关青年和高龄人士就业、研究导致他们真正忧虑的深切问题。”

她还认为罢工行动不会影响今年政府的经济增长预算(国内生产总值的1.5%)。

左派社会党前秘书长奥朗德表示，在11月15日之前仍有可能进行讨论，这天是退休新法案颁布的日子。。

铁路交通

交通方面﹐法国国营铁路公司宣布26号国内火车交通大大改善。TGV 高速火车有九成行走﹐从巴黎开往外省的超过九成。

外省之间的高速火车则只有六成。TER 跨区火车平均有七成服务。开往西北部布列颠大区的火车班次正常。

大巴黎区的跨省TRANSILIEN 火车有75%行走。欧洲之星和THALYS 火车服务正常。

学生参与

大学生和高中生在这次社会风潮的后期也发挥作用﹐响应左派政客和工会呼吁参与抗议行动。

在21日的全国示威日中﹐官方宣布有312间高中学校被封锁﹐占全国的7。25%。FIDL 高中生联会则表示﹐有1300高中学校受影响﹐其中700间被封锁。

由于本周是法国万圣节学校假期，至11月4日复课，目前学生封锁学校行动暂停，但预料28日将有大批上街示威抗议。

有关右派政府推行的退休新法案﹐主要细节包括把合法退休年龄从60岁推迟到62岁﹐可享受全额退休金年龄由65推迟到67岁﹐以及缴税退休供款年期由41年增加至42年。